VIBRO-METER I0C4T 200-560-000-113 | 工业压电式加速度传感器

描述

• 产品型号： I0C4T (200-560-000-113)

• 制造商： VIBRO-METER

• 系统平台： 旋转机械状态监测系统 (CMS)

• 测量类型： 加速度 (Acceleration)

• 传感器类型： 压电式 (Piezoelectric)

• 灵敏度： 通常在 10 pC/g 或 100 mV/g 范围内 (取决于具体配置 113)

• 频率响应范围： 宽频带，通常可覆盖 1 Hz 至 10 kHz (取决于测量要求)

• 温度范围： -55°C 至 +250°C (高可靠性设计，适应高温环境)

• 连接器类型： M5/M6 或 BNC 同轴连接器（取决于具体应用环境）

• 安装方式： 螺纹安装 (如 M6 或 1/4″-28 UNF)

• 隔离特性： 通常具备外壳隔离设计，以减少接地回路干扰

• 输出信号： 电荷输出 (pC) 或 IEPE/ICP 信号 (取决于是否内置电子器件)

功能定位与应用场景分析

VIBRO-METER I0C4T 传感器在关键机械保护与监测架构中，扮演着高保真、宽频带数据采集的角色。它是一款设计用于恶劣工业环境的精密压电式传感器。

它的技术定位并非用于测量轴的相对振动（如涡流探头），而是用于测量机械的绝对振动，即外壳或轴承箱的运动。在许多关键应用，特别是燃气轮机和高速压缩机中，I0C4T 的价值体现在：

1. 宽频带诊断： 压电式加速度计具有优异的高频响应能力，这使得 I0C4T 不仅能捕捉到转子不平衡或对中不良等低频故障，更能有效地监测轴承或齿轮的早期磨损、叶片通过频率等高频故障信号。这种高频特性对于精确诊断滚动轴承的微小裂纹或齿轮啮合缺陷至关重要。

2. 高温与恶劣环境适应性： VIBRO-METER 的传感器通常采用高温设计和坚固的不锈钢外壳，能够稳定运行在发动机或汽轮机排气侧等极端温度区域，确保数据采集的连续性。

3. 高信噪比： 其高精度压电陶瓷元件和通常采用的电荷输出或 IEPE 电子设计，确保了在工业电磁干扰环境下仍能提供高信噪比的振动信号。

典型应用场景：

• 用于 大型燃气轮机 和 蒸汽轮机 的 轴承箱和外壳振动监测，作为保护和状态监测系统的输入。

• 用作 工业压缩机和高速泵 的 轴承故障早期检测，尤其针对滚动轴承的高频特征信号。

• 应用于 核电站和石化行业 的 关键冗余机械，提供可靠的绝对振动保护。

• 支持 航空发动机地面测试台 的 高频结构振动分析 和模态测试。

我们的质量标准与测试流程

我们深知，VIBRO-METER 传感器通常应用于保护回路，其失效或读数偏差可能直接导致机组非计划停机或严重机械损坏。为此，我们对 I0C4T 传感器的质量控制体系严格遵循 ISO 17025 认可的振动校准标准，确保交付到您手中的每一支探头都能提供可追溯的、准确的测量数据。

我们的测试体系聚焦于传感器的核心参数——灵敏度、频率响应和绝缘/隔离特性。对于备件，我们尤其关注其压电元件和内部电子器件的稳定性。

标准化测试流程 (SOP)：

• 外观与机械完整性检查： 检查外壳、连接器和安装螺纹是否完好无损、无腐蚀或物理撞击痕迹。

• 绝缘与接地回路测试： 使用兆欧表测试传感器外壳与信号导体之间的绝缘电阻，确保其外壳隔离特性良好，防止接地回路干扰。

• 基本电气特性测试：

  • 电容测试： 测量传感器的内部电容（针对电荷模式），确保压电元件未受损。

  • 偏置电压测试 (IEPE/ICP 模式)： 如果是 IEPE 模式，测量其直流偏置电压，确保内置电子器件工作正常。

• 频率响应与灵敏度校准 (核心测试)：

  • 标准校准： 将传感器安装在标准振动台上，使用已知频率和加速度（例如 100 Hz, 1g RMS）进行激励。

  • 灵敏度测量： 测量传感器在标准激励下的输出信号（mV/g 或 pC/g），并与原厂标称值进行对比，确保其灵敏度偏差在 ±5% 以内。

  • 频率扫描： 在其标称工作频率范围内（如 10 Hz 至 5 kHz）进行扫频测试，绘制频率响应曲线，验证其宽频带特性是否平坦。

• 最终质检与报告： 仅通过所有机械、电气和动态校准测试的传感器方可附带校准证书并入库发货。

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